| АвтоПоиск |
 |
|
Возмутитель спокою Ford Escort RS |
 
|
З падінням "залізної завіси" у нашій мові з'явилася безліч іноземних слів, серед них і англійське "tuning" – настроювання, доведення. В Україні це явище як і раніше рідке, тому будь-який тюнинговый автомобіль унікальний і цікавий по-своєму.
 Герой нашої розповіді Ford Escort RS був випущений у Німеччині в 1989 році . Відділення Ford Motorsport пропонувало цю оригінальну модель із 1, 6-літровим атмосферним мотором потужністю 128 л.с. для шанувальників спортивного стилю. Escort RS уже був тюнинговой версією звичайного Escort: повний электропакет, спортивні сидіння для водія й переднього пасажира, 15- дюймові легкосплавные диски. Як ви самі розумієте, на наших дорогах їзда на такій машині хоча й можлива, але зовсім непрактична. Та й за минулі роки автомобіль уже втратив свою колишню красу. І тоді замість банального капітального ремонту хазяїн машини вирішив радикально поміняти вигляд автомобіля, зробити його єдиним у своєму роді . І робота закипела…
Старенький Ford був розібраний буквально на винтики. Кузов підготували під повну перефарбу й треба сказати, що в новому розцвіченні автомобіль відразу ж став помітним. Три кольори – чорний, синьо-бузковий і сріблистий – утворюють унікальне сполучення, а геометричні фігури, використані в мотиві , додають образу стрімкості
З міркування комфорту 15- дюймові диски поступилися місцем 13- дюймовим, а низкопрофильную гуму перемінили шини розмірністю 185/70 R13.
Мотор, КПП і ходову частину розібрали, замінивши практично всі запчастини на нові й не вносячи ніяких змін. Так що сміло можна затверджувати : автомобіль був побудований заново й на сьогоднішній день по своєму технічному стану не уступає екземпляру , тільки що вышедшему з воріт заводу-виготовлювача.
У процесі переробок зовнішності силова частина кузова не зачіпалася, зате навішення застосоване вражаюча.
Ізюминкою аеродинамічного комплекту стали передній спойлер і заднє антикрило зі змінюваним кутом атаки – збільшеним при
їзді по звивистих дорогах – для досягнення більшого притискного зусилля на невисоких швидкостях, і зменшеним при швидкісній їзді. Той факт, що аеродинамічні елементи тут не просто бутафорія, а розраховані на істотні навантаження, підтверджує застосування не банального пластику, а алюмінію.
У цілому, професійний підхід тут у наявності. Це особливо добре розумієш, коли попадаєш усередину автомобіля. Сполучення чорної шкіри із синьо-бузковими вставками наповнює салон азартом гоночного боліда. Спортивний стиль відчувається у всьому , починаючи від накладок на педалі й закінчуючи вмонтованої у важіль КПП кнопкою стартера.
Окремо варто сказати про аудиосистеме. Фахівці київської фірми "Ингвар Інжиніринг", що приймала особисту участь у будівлі цього автомобіля, інсталювали висококласну аудиосистему, яка в основному складається з компонентів італійської фірми Hertz. Фронтальна акустична система компонувалася з окремих складових: високочастотні "твитеры" моделі НТ-250, среднечастотные "мидринги" моделі HD-500 і низькочастотний динамік нової конструкції Space-8 (таких на територію СНД виробником поставлене всього три комплекти, один із яких установлений у цьому автомобілі ) плюс два сабвуфера моделі AIR-2500. Варто приділити увага й підсилювачам потужності, які встановлені в цієї аудиосистеме. Модель
H-230 є подвійним моноусилителем, кожний з них має свій перетворювач харчування , що є нестандартним рішенням . А як головний пристрій була обрано одна з нових моделей Clarion DXZ 718R. Вийшло настільки добре, що в змаганнях з автозвуку в класі "Професіонал Євро 600 +" (у самому потужному класі ) цей автомобіль одержав третє місце.
Усього ж у створенні цієї машини із квітня по вересень поточного року брали участь у загальній складності більше 30 людин, і треба сказати, усе потрудилися на славу. Автомобіль вийшов яскравий і самобутній. От що можна зробити із цілком звичайним Ford Escort, якщо їсти бажання бути не як усе .
Читать статью по-русски: Возмутитель спокойствия Ford Escort RS
Проголосуйте за статью (средний бал 3, голосовало 25)
|
| Источник: Mashina.info (прочтена раз: 3455) |
|
 |
|
|
|
|
Весь мир авто на InfoCar
|