ОТЗЫВЫ ПРО FORD

Вход | Регистрация | Стартовой | В Избранное | PDA
Ford
ГЛАВНАЯ
Продажа новых Ford
» автосалоны » модели и цены
Продажа б/у Ford
» поиск авто » продать
Тюнинг Ford
» статьи » галерея
Все о Ford
» новости » история марки
» архив моделей » тест-драйвы
» отзывы
Мультимедиа
» обои
Обслуживание
» запчасти » автошины
Весь мир авто на InfoCar

ОТЗЫВЫ О FORD  : :  Ford Focus

Отзыв про Ford

Отзыв про Ford Focus 2006 года выпуска

Информация об автомобиле: Седан • дверей - 4 • коробка передач - Ручная • Передний привод • пробег - 25000 км • двигатель - 2000
Автор:   Павел
Надежность Оценка надежности  Ford Focus Комфорт Оценка комфортности  Ford Focus
Ходовые качества Оценка ходовых качеств  Ford Focus Внешний вид Оценка внешнего вида Ford Focus
Общая оценка Общая оценка Ford Focus
Ford Focus - это мой четвертий автомобиль(Хонда Аккорд (94г), Мазда 626, Мерседес С), сравнить есть с чем..При выборе требование к машине было такое, чтоб она была комфортна для себя любимого, достойная динамика, надежность, экономичность. И вот начну : Приятный на вид и на ощупь салон, большой багажник, куча всяких прикольных лампочек, охлаждаемый бардачок. Сиденья - удобные. Посадку можно сделать довольно высокой. "Шустрая" и эффективная печка, равно как и кондей. Кстати, о кондиционере - мне выбирать не приходилось, но мой совет - при выборе между кондиционером и климатом не стоит экономить - климат намного меньше простужает в жару. Маленьким минусом было то, что поначалу я при включении третьей передачи все время тыкался в кнопку кондиционера. Потом привык держать рычаг чуть  ...
читать дальше
Ford Focus - это мой четвертий автомобиль(Хонда Аккорд (94г), Мазда 626, Мерседес С), сравнить есть с чем..При выборе требование к машине было такое, чтоб она была комфортна для себя любимого, достойная динамика, надежность, экономичность.
И вот начну :
Приятный на вид и на ощупь салон, большой багажник, куча всяких прикольных лампочек, охлаждаемый бардачок. Сиденья - удобные. Посадку можно сделать довольно высокой. "Шустрая" и эффективная печка, равно как и кондей. Кстати, о кондиционере - мне выбирать не приходилось, но мой совет - при выборе между кондиционером и климатом не стоит экономить - климат намного меньше простужает в жару. Маленьким минусом было то, что поначалу я при включении третьей передачи все время тыкался в кнопку кондиционера. Потом привык держать рычаг чуть чуть по-другому.
Обзорность особых проблем не доставляет. Человеку, который ездил на больших седанах недоставит труда держать в уме задние габариты. Разве что капот покатый, но.. в общем машинка-то небольшая поэтому мне это не мешает. Свет фар (не ксенон) меня, до этого ездившего на американском авто, привел в восторг.
Двигатель: тихий.. что там еще пор них пишут.. "тяговитый"? Ну я б не сказал. Мне например нравится когда авто везет с холотых оборотов, а этот движок себя активно показывает начиная тысяч с 2,5 и легко крутится до 4,5-5, дальше смысла нет. Причем разгон получается очень ровный, я б даже сказал скучный, без подхватов. Расход топлива - если ездить спокойно, то у меня компьютер показывает чуть больше 9 литров. Коробка передач работает здорово, переключения очень четкие. Правда потребовал привыкания сам порцесс переключения передач, из-за еле слышного двигателя порой ошибался в выборе оборотов и происходили рывки. Привык. Езжу без рывков )
Приятная упругая подвеска, Управляемость (в плане маневренности) мне кажется весьма достойной, заводной. Что еще понравилось - очень большой для переднего привода угол поворота передних колес.
Багажник большой, списка задних сидений вроде откидыватся, но я не пробовал. В салоне много источников света.

Совет покупателям от автора

За свои деньги нормальный автомобиль. Свою функцию выполняет - для города, в частности для ежедневной транспорттировки одной задницы - самое то. Это, блин, не Мерседес. Бюджетное, добротное авто.Откровенных провалов, имхо, авто не имеет.
Всем, удачи на дорогах!
Последние тест-драйвы
{IMG_ALT}
Средний бал 5
Ford Focus ST - лидер класса в разгоне
Не смотря на то, что новый Ford Focus ST агрессивный, быстрый и яркий, он все также остается тем «Фокусом», который мы все хорошо знаем. Здесь нашли удачный компромисс между спортом и комфортом. Если убрать все шильдики ST, то разглядеть в этом автомобиле один из самых быстрых хэтчей в истории будет сложно.
Источник: Ford-Focus.InfoCar.ua
{IMG_ALT}
Средний бал 5
Ford Focus. Удержаться в лидерах
Едва ли найдется автолюбитель, которому не знакома модель Focus. И пусть она не стала названием целого класса, но продается не менее успешно своего конкурента - Volkswagen Golf - из поколения в поколение. Не является исключением и третья генерация, которая дебютировала в 2010 году. На нашем рынке она была локомотивом продаж бренда, соперничая за это звание с Фиестой. Конечно, кризисный 2014 год значительно урезал этот показатель, но лидерство продаж Focus за собой сохранил. А в это время на ближних подступах уже томилась рестайлинговая версия, с которой InfoCar.ua познакомился на Женевском автосалоне 2014.
Источник: Ford-Focus.InfoCar.ua
{IMG_ALT}
Средний бал 5
Ford Focus Sedan. Магический литр
Помнится, года два назад, когда нынешнее поколение Focus только появилось на свет, InfoCar.ua тестировал эту модель. Тогда автомобиль нам понравился, и с тех пор в нем ничего не изменилось. За исключением одного момента – появления в моторной гамме турбированного EcoBoost рабочим объемом всего один литр
Источник: Ford-Focus.InfoCar.ua
Размещение информации| Информеры | PDA-версия | |