ОТЗЫВЫ ПРО FORD

Вход | Регистрация | Стартовой | В Избранное | PDA
Ford
ГЛАВНАЯ
Продажа новых Ford
» автосалоны » модели и цены
Продажа б/у Ford
» поиск авто » продать
Тюнинг Ford
» статьи » галерея
Все о Ford
» новости » история марки
» архив моделей » тест-драйвы
» отзывы
Мультимедиа
» обои
Обслуживание
» запчасти » автошины
Весь мир авто на InfoCar

ОТЗЫВЫ О FORD  : :  Ford C-Max

Отзыв про Ford

Отзыв про Ford C-Max 2005 года выпуска

Информация об автомобиле: Минивэн • дверей - 5 • коробка передач - Ручная • Передний привод • пробег - 67000 км • двигатель - 1800 • комплектация - TREND
Автор:   Алексей
Надежность Оценка надежности  Ford C-Max Комфорт Оценка комфортности  Ford C-Max
Ходовые качества Оценка ходовых качеств  Ford C-Max Внешний вид Оценка внешнего вида Ford C-Max
Общая оценка Общая оценка Ford C-Max
С-МАХом доволен, комфортная и долговечная подвеска, очень вместительный салон при небольших габаритах, тяговитый двигатель 1,8л, 125л.с.- цепь. Хорошо держит дорогу, разгонял до 200км/ч. Хорошо работает ABS.(Зимой почувствовал). Хорошая вентиляция салона и хорошо работает климат-контроль для всех пассажиров. Очень удобная(высокая) и комфортная посадка водителя и переднего пассажира, двое задних боковых сиденья отодвигаются назад при сложенной центральной сидушки, создаётся более комфортная посадка для 2-х задних пассажиров. Но использовать эту опцию не пришлось, т.к. путешествуя четверо - багажник - полный, отодвинуть назад сидения не возможно. Получается рекламный трюк. Удобная эргономика водителя особенно переключатель скоростей, достаточно информативный борт.комп., легко читаемые прибор ...
читать дальше
С-МАХом доволен, комфортная и долговечная подвеска, очень вместительный салон при небольших габаритах, тяговитый двигатель 1,8л, 125л.с.- цепь. Хорошо держит дорогу, разгонял до 200км/ч. Хорошо работает ABS.(Зимой почувствовал). Хорошая вентиляция салона и хорошо работает климат-контроль для всех пассажиров. Очень удобная(высокая) и комфортная посадка водителя и переднего пассажира, двое задних боковых сиденья отодвигаются назад при сложенной центральной сидушки, создаётся более комфортная посадка для 2-х задних пассажиров. Но использовать эту опцию не пришлось, т.к. путешествуя четверо - багажник - полный, отодвинуть назад сидения не возможно. Получается рекламный трюк. Удобная эргономика водителя особенно переключатель скоростей, достаточно информативный борт.комп., легко читаемые приборы, большая передняя торпедо внушает доверие к безопасности, хороший обзор. Очень удобный кожаный руль и дистанционное управление магнитолой. Три задних сидения можно сложить или можно снять, получается просторный багажник, я вмещаю плазму42" и комплект домашнего театра. Расход топлива по городу 8,9л-9,2л с кондиционером, зимой - до 10,3л. Очень удобная опция "интеллектуальный" генератор, например: в гараже или на сервисе оставил включённый преемник, не прикрытая дверь, багажник, если в течении 30-40мин. никто не подходит к автомобилю, то вся сеть обесточивается.

«Плюсы» автомобиля Ford C-Max по мнению автора

Просторный салон, двигатель экономичный, рапред. -цепь, ТО - 20000км, ABS, борт.комп., "интеллект" генератор.

«Минусы» автомобиля Ford C-Max по мнению автора

Двигатель требует качеств. бензин - премиум, после работы дворников по центру лобового стекла стекает капля воды, неудобно снимаются задние сиденья, клиренс маловат для просёлочных дорог.

Совет покупателям от автора

Рекомендую для семейного путешествия, малого бизнеса, для молодежи - можно классно тюнинговать.
Последние тест-драйвы
{IMG_ALT}
Средний бал 5
Младший брат
Ford S-MAX произвел настоящий фурор на автомобильном рынке – семейный минивэн со спортивным дизайном и 2,5-литровым турбомотором безоговорочно лидирует по продажам в своем сегменте. Он отлично подходит как для нужд такси, так и для семей, некоторые приобретают его даже как альтернативу Ford Mondeo. Похожая ситуация и в Европе, где S-МАХ стал автомобилем 2007 года.
Источник: carclub.ru
{IMG_ALT}
Средний бал 4
Оптимальный С-МАХ
Понадобилось три года, чтобы дизельная версия Ford Focus C-Max пробила себе дорогу на российский рынок. Надо полагать, это только начало, поскольку на европейском рынке этот автомобиль продается еще и с 2-литровым 155-сильным турбодизелем.
Источник: Автоизвестия
{IMG_ALT}
Средний бал 5
ПРИЦЕПНОЙ ВАГОН
С небольшим семейным мини-вэном "Форд" явно затянул. Почти все более или менее серьезные производители выпустили на рынок вагончики, базирующиеся на шасси автомобилей класса С. Европейцы, японцы и вездесущие корейцы вовсю предлагают свои вариации на тему "небольшой, но вместительный". Наконец-то одним из последних прицепил свой вагон к интернациональному составу и "Форд".
Источник: За рулем
Размещение информации| Информеры | PDA-версия | |